Техническое описание
| № | Наименование показателя | ATF |
|---|---|---|
| 1 | Вязкость кинематическая при 100 °С,мм²/с | 5,9 |
| 2 | Индекс вязкости | 156 |
| 3 | Вязкость динамическая при температуре -40°С, мПа | 10000 |
| 4 | Температура вспышки в открытом тигле, °С | 220 |
| 5 | Температура застывания, °С | -54 |
| 6 | Плотность при 20 °С, кг/м³ | 847 |
Преимущества
— Плавное и своевременное переключение передач;
— Минимизация образования отложений в агрегатеременное переключение передач;
— Уменьшение скорости изнашивания фрикционных пакетов, деталей редуктора, гидронасоса и гидротрансформатора;
— Сохранение смазывающей способности на всем интервале замены даже при высоких нагрузках;
— Обеспечение плавного начала движения в условиях сурового климата.
Область применения
Предназначено для легковых и грузовых транспортных средств. Автоматические трансмиссии, требующие масла со спецификацией Dexron VI, Aisin, Jatco, GM таже для гидроусилители рулевого управления.
Соответствует требованиям:
API GL-4/GL-5
Scania STO 1:0
MAN 341 Type E2&Z2, MAN 342 Type M3
ZF TE-ML 02B, 05B, 12L/M, 16B
Отзывы
Отзывов пока нет.